2015 BTCC Knockhill – Kazananlar Collard, Shedden, Neal

BTCC’de sezonun 7. ayak yarışları Knockhill’de koşuldu. Brands Hatch Indy ile beraber takvimin en kısa 2 pistinden biri olan Knockhill’deki ilk yarışı Rob Collard kazandı.

Team JCT600 with Gardx pilotu, BMW 125i ile lastikleri biten Jackson’ın arkasında kalan Prialux’u geçtikten 1 tur sonra yarış liderliği için atak yaptı ve 4 tur kala liderliği alarak bu sezonki 3. zaferini kazandı.

İlk 5 ayağa katılmayarak yeni Ecoboost motoru geliştiren Motorbase Performance, işlerin yolunda gittiğini göstererek Mat Jackson ile yarışı 20 tur lider götürdü. Fakat hızlı virajlı pistte önden çekişli Ford Focus’un lastikleri arkadan itişli BMW ile boy ölçüşemedi ve Jackson 2. sıraya razı oldu. 3. sırayı bir başka BMW ile Andy Prialux aldı. Prialux, Collard’ın yaptığını yapamadı ve neredeyse tüm yarışı Ford’un arkasını izleyerek geçirdi.

Son turlarda 3 araç birden geçen Sam Tordoff 4., Rob Austin ile bütün yarış boyunca mücadele eden Honda pilotları Gordon Shedden ile Matt Neal 5. ve 6., Audi A4’ü ile Rob Austin 7., MG ile Andrew Jordan 8., Mercedes ile Adam Morgan’ın 9. olduğu ilk yarışta 10. sırayı 2014 şampiyonu Colin Turkington elde etti. Team BMR’ın VW CC’leri kısa pistte oldukça zorlandılar ve hiç olmadıkları kadar yavaş kaldılar.

Şampiyona lideri Jason Plato, aracındaki sorun nedeniyle pitten başladığı yarışta 23. olarak değerli puanlar kaybetti.

Mat Jackson, hızlı turlara göre belirlenen 2. yarışın gridi için polede yer alacak.

1. Robert Collard Team JCT600 with GardX BMW 125i M Sport 25 laps
2. Andy Priaulx Team IHG Rewards Club BMW 125i M Sport +1.720 seconds
3. Mat Jackson Motorbase Performance Ford Focus +1.891 seconds
4. Sam Tordoff Team JCT600 with GardX BMW 125i M Sport +2.734 seconds
5. Gordon Shedden Honda Yuasa Racing Honda Civic Type-R +7.820 seconds
6. Matt Neal Yuasa Racing Honda Civic Type-R +7.925 seconds
7. Rob Austin Exocet AlcoSense Audi A4 +8.060 seconds
8. Andrew Jordan MG 888 Racing MG 6T +11.128 seconds
9. Adam Morgan WIX Racing Mercedes Benz A-Class +11.762 seconds
10. Colin Turkington Team BMR Volkswagen CC +15.593 seconds
11. Jack Goff MG 888 Racing MG 6T +15.772 seconds
12. Jeff Smith Eurotech Racing Honda Civic +17.354 seconds
13. Warren Scott Team BMR Volkswagen CC +22.315 seconds
14. Martin Depper Eurotech Racing Honda Civic +27.292 seconds
15. Mike Bushell AmD Tuning.com Ford Focus +31.678 seconds
16. Josh Cook Power Maxed Racing Chevrolet Cruze +31.886 seconds
17. James Cole Motorbase Performance Ford Focus +32.381 seconds
18. Dave Newsham Power Maxed Racing Chevrolet Cruze +37.459 seconds
19. Robb Holland Handy Motorsport Toyota Avensis +43.378 seconds
20. Alex Martin Dextra Racing Ford Focus +47.716 seconds
21. Dan Welch Welch Motorsport Proton Gen-2 +48.120 seconds
22. Aiden Moffat Laser Tools Racing Mercedes A-Class +49.863 seconds
23. Jason Plato Team BMR Volkswagen CC +1 lap
24. Stewart Lines Houseman Racing Toyota Avensis +1 lap
25. Aron Smith Team BMR Volkswagen CC +3 laps

Not classified

26. Tom Ingram Speedworks Motorsport Toyota Avensis +14 laps
27. Kieran Gallagher RCIB Insurance Racing Toyota Avensis +14 laps
28. Derek Palmer Support Our Paras Racing Infiniti Q50 +17 laps

-



Günün 2. yarışında kazanan Gordon Shedden oldu.

Yuasa Racing’in Honda Civic Type-R’ı ile Shedden, 5. turda Mat Jackson’ın Ford’undan kurtulup güvenlik aracından sonra da farkı 2 sn civarında tutarak Mayıs ayındaki Thruxton’dan sonra ilk kez kazandı.

Rob Collard, bir kez daha Jackson’ı geçen tek isim olarak 2. olurken ilk yarıştaki sonucu ile aracındaki ağırlığı artan Mat Jackson 3., Andrew Jordan 4., Andy Prialux’un 5. sırayı elde ettiği yarışta Rob Austin, Jackson’ı bir türlü geçemeyip üstüne de pist dışına çıkınca 6. olabildi.

Prialux ile yaşadığı temas sonucu sol arka süspansiyonu kırılan Turkington kalınca en iyi VW olarak şampiyona lideri Jason Plato 7. sırada finiş gördü. 10. olan Adam Morgan, 3. yarışa poleden başlayacak.

1. Gordon Shedden Honda Yuasa Racing Honda Civic Type-R 27 laps
2. Robert Collard Team JCT600 with GardX BMW 125i M Sport +3.419 seconds
3. Mat Jackson Motorbase Performance Ford Focus +4.371 seconds
4. Andrew Jordan MG 888 Racing MG 6T +4.946 seconds
5. Andy Priaulx Team IHG Rewards Club BMW 125i M Sport +5.219 seconds
6. Rob Austin Exocet AlcoSense Audi A4 +5.831 seconds
7. Jason Plato Team BMR Volkswagen CC +6.281 seconds
8. Matt Neal Yuasa Racing Honda Civic Type-R +7.168 seconds
9. Aiden Moffat Laser Tools Racing Mercedes A-Class +8.982 seconds
10. Adam Morgan WIX Racing Mercedes Benz A-Class +11.772 seconds
11. Martin Depper Eurotech Racing Honda Civic +12.257 seconds
12. Tom Ingram Speedworks Motorsport Toyota Avensis +12.457 seconds
13. Dave Newsham Power Maxed Racing Chevrolet Cruze +14.134 seconds
14. Jack Goff MG 888 Racing MG 6T +14.560 seconds
15. Josh Cook Power Maxed Racing Chevrolet Cruze +15.456 seconds
16. Robb Holland Handy Motorsport Toyota Avensis +17.713 seconds
17. James Cole Motorbase Performance Ford Focus +20.734 seconds
18. Dan Welch Welch Motorsport Proton Gen-2 +23.577 seconds
19. Warren Scott Team BMR Volkswagen CC +24.784 seconds
20. Alex Martin Dextra Racing Ford Focus +29.754 seconds
21. Derek Palmer Support Our Paras Racing Infiniti Q50 +1 lap
22. Sam Tordoff Team JCT600 with GardX BMW 125i M Sport +5 laps

Not classified

23. Jeff Smith Eurotech Racing Honda Civic +9 laps
24. Mike Bushell AmD Tuning.com Ford Focus +11 laps
25. Colin Turkington Team BMR Volkswagen CC +17 laps
26. Stewart Lines Houseman Racing Toyota Avensis +18 laps

–



Günün 3. ve son yarışında kazanan takım değişmedi.

Mercedes’lerin ilk çizgiden başladığı mücadelede 3. sıradan yarışa başlayan Matt Neal, Moffat’ın pist dışına çıkmasıyla önce 2. liğe, daha sonra da lider giden Morgan’ın aracının önüne şikandaki lastik bariyerin yapışmasıyla son tur liderliği ele geçirdi ve bu sezonki 2. zaferine ulaştı.

Yarışı rahat kazanacak gibi gözüken Adam Morgan’ın galibiyet hayali, şikanda lastik bariyere çarpan bir araçtan dolayı pistte duran parçanın ön tarafına yapışmasıyla suya düştü. Tempoyu kaybeden Morgan, parçadan kurtulmasına rağmen atak yemekten kaçamayarak 2. oldu.

Andy Prialux, çizgiyi 3. geçti fakat Moffat’a temasıyla ceza alınca Aiden Moffat, kariyerinin en iyi grid pozisyonunu en iyi sonuca çevirerek ilk kez podyuma çıktı. Cezayla yarışı bitirebilen tek BMW ile Prialux 4. sıraya düşerken, 5. sıra arkadan itişli Audi’ye uygun pistiyle tüm yarışlarda ilk 6’da yer alan Rob Austin’in olurken Jason Plato, VW’nin en iyi sonucunu 6. olarak alabildi.

İlk 2 yarışı 1. ve 2. sırada tamamlayan Collard, kendi kendine kırılan süspansiyonuyla spin atıp yarış dışı kalırken takım arkadaşı Sam Tordoff’ta mekanik sorunla yolda kaldı.

7 ayak, 21 yarış sonrası yavaş haftasonuna rağmen Jason Plato liderliğini koruyor. Plato 249, Shedden 238, Neal 227, Turkington 221, Jordan 219 puanda yer alıyorlar.

8. ayak yarışları 6 Eylül’de Rockingham’da yapılacak.

1. Matt Neal Yuasa Racing Honda Civic Type-R
2. Adam Morgan WIX Racing Mercedes Benz A-Class
3. Aiden Moffat Laser Tools Racing Mercedes A-Class
4. Andy Priaulx Team IHG Rewards Club BMW 125i M Sport *
5. Rob Austin Exocet AlcoSense Audi A4
6. Jason Plato Team BMR Volkswagen CC
7. Andrew Jordan MG 888 Racing MG 6T
8. Gordon Shedden Honda Yuasa Racing Honda Civic Type-R
9. Mat Jackson Motorbase Performance Ford Focus
10. Martin Depper Eurotech Racing Honda Civic
11. Dave Newsham Power Maxed Racing Chevrolet Cruze
12. Jack Goff MG 888 Racing MG 6T
13. Josh Cook Power Maxed Racing Chevrolet Cruze
14. Jeff Smith Eurotech Racing Honda Civic
15. Colin Turkington Team BMR Volkswagen CC
16. Tom Ingram Speedworks Motorsport Toyota Avensis
17. Aron Smith Team BMR Volkswagen CC
18. Mike Bushell AmD Tuning.com Ford Focus 19. Robb Holland Handy Motorsport Toyota Avensis
20. James Cole Motorbase Performance Ford Focus
21. Alex Martin Dextra Racing Ford Focus
22. Dan Welch Welch Motorsport Proton Gen-2
23. Stewart Lines Houseman Racing Toyota Avensis
24. Sam Tordoff Team JCT600 with GardX BMW 125i M Sport
25. Warren Scott Team BMR Volkswagen CC
26. Derek Palmer Support Our Paras Racing Infiniti Q50

* Priaulx given time penalty, demoted to fourth